Efteling elektrificeert historische stoomlocomotief Aagje: duurzaam én herkenbaar

In de Efteling reed vandaag de iconische locomotief Aagje haar eerste rondje met bezoekers sinds haar ombouw tot een elektrisch aangedreven trein. De 114 jaar oude stoomlocomotief onderging het afgelopen jaar een bijna onzichtbare maar ingrijpende technische upgrade in Engeland. Door de overstap naar elektrische aandrijving draagt Aagje nu bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het attractiepark, zonder aan uitstraling of beleving in te boeten.

De aanpassing past binnen de ambitie van de Efteling om in 2030 klimaatneutraal te zijn. Algemeen directeur Fons Jurgens benadrukt dat de technische upgrade “omkeerbaar” is vanwege het erfgoedbelang, en dat de karakteristieke rijervaring behouden is gebleven. De originele hendels worden nog steeds gebruikt en herkenbare elementen zoals de stoomfluit en visuele damp zijn toegevoegd als showeffecten. Alleen de aandrijving is veranderd: een nieuwe tender met elektromotor duwt en trekt de trein.

De keuze voor Aagje was praktisch: haar stoomketel moest toch worden vervangen. De ombouw werd aangegrepen als kans om verduurzaming én behoud van cultureel erfgoed te combineren. Het onderhoud blijft grotendeels hetzelfde, denk aan smeren, poetsen en visuele inspectie, zodat ook het werkproces herkenbaar blijft voor personeel.

De Efteling Stoomtrein Maatschappij, sinds 1969 actief, beheert een drie kilometer lang spoortraject door het park met vier historische locomotieven. Daarvan zijn er nu drie actief: Aagje (1911), Moortje (1907) en Trijntje (1991). Neefje (1914) doet sinds 2001 dienst als foto-object. De wagons en stations zijn ontworpen door Anton Pieck en worden nog altijd in eigen beheer gebouwd en onderhouden.

Met deze ingreep zet de Efteling een duidelijke stap richting de toekomst, waarbij duurzaamheid, beleving en historisch besef hand in hand gaan. Een inspirerend voorbeeld van hoe recreatiebedrijven slim kunnen verduurzamen zonder hun identiteit te verliezen.